集合包裝是以托盤、滑板為包裝貨件群體之基座墊板，或者利用包裝貨件堆垛形式，以收縮、拉伸薄膜緊固，構成具有采用機械作業叉孔的貨物載荷單元。所以木托盤集合包裝就是把若干件貨物集中在一起，堆疊在木托盤上，通過捆扎、裹包或膠粘等方法加以固定，構成一件大型貨物的包裝形式，以便用機械設備搬運。

木托盤集合包裝是為了適應裝卸和搬運作業機械化而產生的一種包裝形式，將運輸包裝貨件成組化，裝為具有一定體積、重量和形態的貨物裝載單元。集合包裝興起于近代開發的托盤包裝，將一定數量的產品或包裝件組合在一起，形成一個合適的運輸單元，以便于裝卸、儲存和運輸，集合包裝是50年代發展起來的新型包裝，是現代運輸包裝的新發展，在當代商品包裝運輸中占有十分重要的地位。

集合包裝是現代化的包裝方法，是包裝貨件物流合理化、科學化、現代化的方式之一，發展集合包裝是世界各國包裝貨物運輸的共同發展趨勢。木托盤集合體包裝區別于普通運輸包裝件的特點，是在任何時候都處于可轉入運動的狀態，使靜態的貨物變成動態的貨物。我們和遠久托盤包裝工程師——彭百桂經理一起來看看木托盤集合包裝的特點。

1、木托盤集合包裝單元輸送是工業生產、商品流通和運輸現代化的產物，它可以簡化單件貨物運輸包裝，又能使包裝貨件物流作業如包裝、裝卸、搬運、運輸、倉儲、配送等實現安全、迅速、簡便、經濟的目的。促進包裝貨件物流合理化，提高作業效率，降低成本，節省勞力，加速貨物周轉與送達，減少破損，提高總的社會經濟效益。

2、實現高效能、高效益，促進流通系統管理的現代化。木托盤集合包裝可以實行以目的地表示標記，與單件作業相比，方便清點交接，簡化流通系統的組織工作、簡化運貨手續、節省作業時間、減少貨省、貨差、避免和消滅事故、消滅環境污染和社會公害。同時，集合包裝便于流通系統自動化立體倉庫的開發和采用，以及裝卸、收發作業的自動化和倉庫信息計算機管理。。

3、推動流通系統的標準化。發展木托盤集合包裝是世界各國包裝貨物運輸的共同發展趨勢，因此《建立木托盤共用系統勢在必行》。因為托盤集合包裝使用的托盤、滑板標準規格與流通系統裝卸、搬運及運輸工具、倉儲設備的適應與配合，將加速單件運輸包裝的標準化、系列化、通用化。木托盤集合包裝所集成的成件包裝貨物，必須合理排列堆迭，并符合力學原理，構成穩定、整齊規則的不易倒塌和傾斜的單元載荷，其規格必須與集合包裝的底面積相適應。因此，必須形成包裝貨件統一流通模數化。

4、推動流通領域裝卸、搬運作業的綜合化、機械化、自動化。木托盤集合包裝輸送系統的開發與推廣，勢必推動單件運輸包裝規格的標準化、系列化、通用化，并推動運載工具--集合包裝--包裝貨件的綜合標準化的貫徹實施。采用集合包裝一集裝單元輸送，加速實現流通系統鐵路、公路、水路、航空各種不同的運輸工具的快速換裝、聯運和"門對門"運輸。

5、有效地保護貨物，防止損壞丟失。集合包裝一集裝單元輸送系統可以有效地保護商品，方便理貨，減少破損，防止盜竊和丟失，保證運輸安全。我國平板玻璃由木箱改為集裝架包裝后，破損率由原來的20％下降到2％以下；水泥由紙袋包裝改為集裝代包裝后，運輸途中損失由原來的40％下降到1％以下。有色金屬、鎳、鋁錠等，由散裝小件改為一噸裝集合包裝后，大大減少了運輸途中被盜丟失。