托盤是為了便于貨物裝卸、運輸、保管和配送等而使用的，由可以承載若干數量物品的負荷面和叉車插口構成的裝卸用墊板。木托盤在商品流通中具有廣泛的應用價值，被物流行業形象地譽為“移動的地面”、“活動的貨臺”。木托盤是現代化物流中最基礎的裝卸、搬運和配送的集裝化器具，其作用和意義非常重大和深遠。
隨著物流行業的飛速發展，傳統物流托盤規格標準的不統一，將會影響我國物流企業的健康發展。經歷了托盤標準規格旳“歐亞之爭”和各種猜測、紛擾之后，2005年6月，為了加強托盤的規范化管理，并適應國內物流大發展旳形勢需要，經國家標準化委員會批準，由全國物流標準化技術委員會歸口，中國物流與采購聯合會托盤專業委員會牽頭，成立了由交通、鐵道、包裝等行業部門、企業構成旳托盤修訂課題組，開始對《聯運通用平托盤主要尺寸及公差》等三項托盤國家標準進行修訂。
在經歷了12年的長途跋涉，2012年10月11日托盤標準化協議得到國家質量監督檢驗檢疫總局和中國國家標準化管理委員會的批準，于2016年3月1日起正式在全國范圍內實施。至此，對物流行業發展具有劃時代意義的物流標準終于“落地”，最終選定1200*1000㎜和1100*1100㎜兩種規格作為我國托盤國家標準，并優先推薦使用1200*1000㎜規格，以提高我國物流系統的整體運作效率。
中國標準木托盤的科學修訂，為我國托盤聯營創造了有利條件。而托盤聯營體系的建立將會有效地帶動更多的生產流通企業，按照物流基礎模數設計產品包裝尺寸，采用標準化的貨架存儲貨物，租用與標準托盤相適用的運載工具配送，從而推動整個物流標準化進程，有效提高我國物流運作效率，降低物流成本。
作為物流產業最為基礎的運載工具，《標準化實木木托盤在工業包裝的應用現狀》已滲透到整個物流過程而成為一種物流工具，是實現物流合理化的一個重要條件。中國標準木托盤的標準化直接決定了物流標準化進程和現代物流產業的運作成本，有利于改善物流服務質量，促進中國物流企業的健康發展。據估計，托盤的標準化和托盤聯營體系的建立，能夠使得我國物流成本降低1～1.5%，那么它將可能為我國每年節約物流成本1000～1500億元。
