目前，世界范圍內多數國家的物流標準化工作還處于初始階段，但作為物流托盤化基礎的托盤標準化卻由于托盤使用量大，使用頻率高，使用范圍廣，而有較大進展。據統計，美國擁有15—20億個托盤，日本擁有約7—8億個托盤，物流業剛起步不久的我國也擁有上億個托盤，并且社會生產、流通的大多數行業都不同程度地大量使用托盤。

亞洲國家在1970年和1973年分別將1100mm×1100mm規格的托盤（簡稱T11）作為國家標準托盤大力推廣，這一決策對亞洲地區的物流效率和標準化進程產生了深遠影響。以下是關于這一決策影響的分析：

◆    推廣統一標準的托盤規格有助于減少托盤種類的多樣性，使得在亞洲地區內的物流運作更加順暢。由于托盤尺寸的統一，貨物在不同國家和地區之間的轉運和換裝變得更加便捷，減少了因尺寸不兼容而導致的額外成本和延誤。

◆    T11規格的托盤作為國家標準托盤，促進了亞洲地區物流行業的標準化進程。標準化的托盤尺寸使得物流設備、操作流程和管理系統更加統一，提高了物流效率和質量。同時，這也為亞洲地區的國際貿易提供了便利，降低了物流成本，增強了競爭力。

◆    推廣T11規格的托盤還有助于提高托盤的使用率和循環利用率。由于托盤尺寸的統一，企業可以更加靈活地管理和調配托盤資源，減少了浪費和閑置。同時，這也為托盤聯營體系的建立提供了基礎，推動了托盤共享和循環利用的發展。

然而，需要注意的是，雖然T11規格的托盤在亞洲地區得到了廣泛推廣和應用，但在全球范圍內，托盤標準仍然存在多樣性。因此，在國際貿易中，仍然需要面對不同國家和地區使用不同規格托盤的問題。為了解決這個問題，國際組織和各國政府需要進一步加強合作，推動全球范圍內的托盤標準化進程。

建立木托盤聯營公司需要依靠物流行業協會力量，亞洲國家將1100mm×1100mm規格的托盤作為國家標準托盤大力推廣，對亞洲地區的物流效率和標準化進程產生了積極影響。這一決策有助于減少物流成本、提高物流效率、促進國際貿易發展，并為托盤聯營體系的建立提供了有利條件。然而，在全球范圍內，仍需要進一步加強合作和推動托盤標準化進程。