無論是物流企業，還是生產企業、商業企業，從來沒有人懷疑木托盤標準化的重要性。木托盤標準化是實現托盤聯運的前提，是實現物流機械和設施標準化的基礎，也是產品包裝標準化的依據。目前中國的物流與發達國家相比，最大的差距在成本和效率，而木托盤規格統一標準化系統的廣泛使用恰恰是大大提高和有效物流成本的基礎。
2017年全國物流標準化委員會與中國物流與采購聯合會托盤專業委員會組織托盤專項調查的數據統計顯示，托盤平面尺寸排在前五位的依次是：1200mm×1000mm占36.21%，1200mm×800mm占10.89%，1100mm×1100mm占10.21%，1219mm×1016mm（48"×40"）占6.18%，1140mm×1140mm占3.36%。
上述五大托盤平面尺寸均為現行國際標準ISO 6780-2004中規定的尺寸，而國家標準GB/T 2934-2007規定的1200mm×1000mm和1100mm×1100mm尺寸分列第一和第三位。
目前國內物流業界對半托盤認識不足，一些平面尺寸較小的半托盤被稱為“小托盤”。半托盤一般用于裝載尺寸小、數量少的貨品，半托盤用于倉儲環節的優勢在于，當貨品庫存量小不足在標準托盤上形成整托的場合，使用半托盤集裝這樣的貨品，完成倉庫儲存、倉庫堆碼和倉庫中轉等功能。
半托盤的材質以木質、塑料和金屬為主，結構形式多樣。目前在國內的電子汽配、五金、包裝、郵政物流、快遞、文具、機電、食品、水產品、醫藥、煙草、化學品、化工原料等行業領域中，都能夠發現小托盤的身影，大多只是使用其靜態堆碼功能作為墊板用來儲存商品和貨物，而在供應鏈中動態應用的實例少有。
有的小托盤的長度或寬度尺寸與中國標準木托盤的尺寸呈1/2或1/4比例關系，如1000mm×600mm、1000mm×500mm、800mm×600mm、600mm×500mm和600mm×400mm的小托盤等；也有眾多加工定制小托盤與標準托盤沒有任何尺寸的比例關系。半托盤用于帶托運輸的優勢在于，在貨車貨廂空間小而且與標準托盤匹配性不好的場合，多用半托盤代替標準托盤來提高裝載率，或通過半托盤補足標準托盤剩余空間提高裝載率。
半托盤用于零售場所商品陳列銷售的優勢在于，半托盤占地空間小，便于托盤搬運車整托搬運穿過小店面狹窄的門或過道，無需拆盤，可減少貨損并降低人工成本；店內使用半托盤進行商品展示促銷，可陳列于過道上和通道盡頭端架處，增大展銷空間，增加展示商品種類，并避免缺貨和降低補貨時間，促進銷售。
