近幾年，我國的木托盤行業迅猛發展，從木托盤的設計轉化到整個單元的負載設計的轉換應用，國際間標準的融合、如何在倉儲和運輸過程中發揮機械互動作用等......一展在國際競爭中的產業優勢。

但是我國木托盤行業仍有很多情況需要得到重視、展開探討并理清，比如對于民營經濟參與木托盤市場競爭的這一個話題，雖然熱議不斷，但我們需要理性的看待這個事情，我們可以通過目前國內的物流業來分析利弊。                  

因為目前國內木托盤物流企業發展過程中存在一定問題。物流發展中的體制性約束現象依然突出，物流業網絡化、社會化、專業化程度較低。計劃經濟體制下形成的管理條塊分割，市場相互封鎖、自成體系的現象依然比較突出，現代物流發展需要的綜合協調管理體制與機制尚未形成，嚴重制約我國現代物流的發展和物流效率整體水平。

再有就是物流業運作成本高、物流企業經營困難。目前我國物流業由于增值服務少，服務水平也不高，附加值比較低。而經營成本則不僅居高不下，且呈不斷攀升之勢，導致木托盤加工企業經營困難，競爭環境惡化。

民營經濟廣泛的參與木托盤市場，雖然會讓木托盤行業的競爭更加激烈，但市場更也會加活躍，隨著木托盤市場化進程的加快，會促使國有的大型木托盤企業的水平不斷提高，這對于木托盤市場來說是一個很好的訊號。

有助于我國從木托盤制造大國向出口熏蒸木托盤強國轉化，有利于以產業升級、創新運行質量、品牌增值來推動木托盤行業新的發展，愿行業能在新的起點上挖掘潛力，積極參加品牌競爭，無畏前進！