我們知道，中國物流成本一直居高不下，物流費用占GDP比重一直在15%的水平，這遠高于日本、歐美，其中主要原因在于我國物流標準化作業水平及規模化效率遠低于發達國家水平。包裝木托盤是運輸包裝系統的最基本組件，被稱為移動的地面，通用性強，基礎作用明顯，與各產業的關聯度高。因此包裝木托盤的復用已經成為企業降低供應鏈成本和碳排量的重要舉措。

我國物流行業急需降本增效，在物流作業環節里，普遍存在人工成本高、周轉效率低、搬運工老齡化、一次性包裝木托盤泛濫、森林資源浪費嚴重等問題。而根據物流運作經驗，托盤循環共用，有利于顯著提升物流效率、降低物流成本。例如歐洲在大量推廣使用可以復用的歐標木托盤。對于出口到歐洲的貨物，如果采用歐標木托盤，考慮到對方可以交復換用，加上可以免交包裝廢棄物處理費，盡管首次購買的價格較高，整體上仍然十分劃算。從而大規模推動物流業的現代化改革。

可重復使用包裝木托盤有助于減少碳足跡，其中的關鍵原因是可將包裝木托盤所涉及的單次碳足跡分布在產品使用的整個生命周期中，重復使用的次數越多，對生產制造的影響就會越來越小。如果可重復使用對象被使用了足夠多的次數，那么每一次使用過程所產生的影響就接近于為下一次使用所需的逆向物流的影響。

與一次性使用包裝木托盤相比，木托盤租賃模式可減少了高達80%的足跡，使其成為提高客戶供應鏈可持續性的寶貴資產。在包裝木托盤到達終點時進行統一回收，經過檢驗維修后再進入共用系統中進行循環使用。統合包裝物流和實施整體包裝解決方案已成為現實需求，而實現運輸包裝系統的循環共用則是節能減排的最現實和最有效的手段之一。

《物流業復蘇態勢托盤行業整體也同樣保持高速增長》，包裝木托盤循環共用和物流標準化相輔相成、互相成就，它要求其循環共用系統里的包裝木托盤標準化，包裝木托盤在產業物流鏈中隨著貨物流動，在不同企業的貨物交接中不需要反復倒板，以托盤為點，帶托運輸為線，貨物運輸整個過程呈現高效性。建?在標準化托盤基礎上的單元化承載和運輸，?幅度降低供應鏈乃?全社會的物流成本，也是中國經濟轉型背景下最直接的潛在利潤來源。